(*) I dati relativi agli anni 2021 e 2022 sono elaborati applicando i criteri di calcolo fissati dalla Direttiva (EU) 2018/2001 (RED II); le traiettorie illustrate per gli anni tra il 2022 e il 2030, tratte dal PNIEC 2024, sono invece calcolate applicando i criteri metodologici previsti dalla Direttiva (UE) 2023/2413 (RED III). La principale differenza tra i due criteri consiste nel fatto che, secondo la RED II, i consumi di elettricità e calore derivato per la produzione di carburanti per trasporto vengono conteggiati al denominatore, mentre nella RED III non vengono considerati. Il dato 2021 e 2022 che si ottiene applicando i criteri RED III risulta pari a rispettivamente 19,0% e 19,2%, in linea con l'approccio RED II.